Volvo V90 Cross Country: лучшее из двух миров

Вы должны были бы жить под камнем в течение последних 10 лет, чтобы пропустить подъем внедорожника и его доминирование на автомобильном рынке. Даже Volvo трансформировалась: XC60 и XC40 входят в число самых популярных и лучших внедорожников.

Но что, если вам нравится идея полноприводного автомобиля, который может справиться с некоторыми грубыми вещами, но не хочет внедорожник? У Volvo есть ответ в форме V90 Cross Country. Взяв за основу большое V90, V90 Cross Country оснащен полным приводом и дополнительным дорожным просветом 65 мм.

Сильное наследие

Наследие Volvo в этой линии измученных владений очень сильное: компания изобрела этот жанр с V70 Cross Country еще в 1997 году, с тех пор как Audi, Mercedes и Skoda создали свои собственные интерпретации. 

V90 Cross Country отличается от универсала V90 своим увеличенным дорожным просветом и здоровой пластиковой отделкой вокруг кузова, которую Volvo называет «углем». Это не только для показа, с темной отделкой, чтобы защитить лакокрасочное покрытие, когда вы едете по бездорожью.

Он также большой, что приводит к позору некоторые внедорожники длиной 4936 мм и шириной 1879 мм. Это означает, что V90 Cross Country с легкостью проглотит четырех взрослых, и, хотя объем багажного отделения не является ведущим в классе, объем сидения по-прежнему составляет 560 литров при поднятых сиденьях, а при сложенных сиденьях вы получаете 1526 литров, что должен удовлетворить даже самый преданный наркоман ИКЕА.

Точечный интерьер

В настоящий момент Volvo имеет свои интерьеры, и V90 Cross Country не является исключением. Садитесь в одно из невероятно удобных кресел, и вы погрузитесь в приятное сочетание светлых цветов и материалов премиум-класса, в том числе матового дерева. Это очень хорошее место, особенно если у вас впереди долгий путь. Видимость сзади могла бы быть лучше, но задние парковочные датчики являются стандартными, и мы рекомендуем выбрать Xenium Park из списка опций – это идет с удобной 360-градусной камерой, которая очень помогает при парковке.

С определенным поворотом дизайна Scandi центральная консоль одновременно элегантна и современна, и, как и в других новых Volvos, доминирует большой 9-дюймовый сенсорный дисплей с портретной ориентацией.

Практически каждый аспект автомобиля управляется с этого дисплея, и общее впечатление от пользователя очень хорошее, учитывая лишь несколько мелких недоразумений – для некоторых элементов управления или настроек требуется несколько нажатий экрана для доступа. Минималистский дизайн также означает, что для климат-контроля нет выделенных элементов управления, а для настройки этих настроек требуется слегка прикоснуться к сенсорному экрану. 

Существуют опции Apple CarPlay и Android Auto, которые отлично интегрируются в информационно-развлекательную систему Volvo Sensus, а также имеют два USB-порта. 

В стандартной комплектации V90 Cross Country оснащена звуковой системой с 14 динамиками мощностью 600 Вт от Harman Kardon, в то время как для серьезных любителей музыки имеется мощная система Bowers & Wilkins с 18 динамиками, которая выдает 1400 Вт.

Помощь водителю

Подумайте, Volvo, и вы думаете о безопасности, и это, безусловно, верно для V90 Cross Country, с широким выбором средств безопасности для предотвращения и предотвращения возможных аварий. Это включает в себя автоматическое экстренное торможение с использованием встроенного радара и камеры, обращенной вперед, для обнаружения объектов перед вами и предупреждения о возможном столкновении; даже достаточно умно применить тормоза, чтобы избежать или, в худшем случае, ограничить воздействие столкновения, если вы не отреагируете вовремя. 

Есть также информационная система для слепых зон, поэтому, если вы начнете выезжать из своей полосы движения на шоссе, когда кто-то подкрадывается к вашей слепой стороне, вы услышите звуковой сигнал и мигающий свет в соответствующем зеркале крыла, чтобы предупредить вас, чтобы вы оставались на месте. , 

Особенностью, которая впечатлила в прошлом на других Volvos, является превосходная полуавтономная технология привода Pilot Assist, и замечательно обнаружить, что это стандартная функция на V90 Cross Country. Это автоматически удерживает вас на заданной скорости или расстоянии от впереди идущего автомобиля, тормозит и ускоряет движение и обеспечивает плавный рулевой контроль, позволяющий удерживать автомобиль в пределах разметки полосы движения (однако вы не можете оторвать руки от руля) на автостраде скорость до 80 миль в час. Это умная штука, которая всегда оставляет нас впечатленными – и не такими уставшими в дальних поездках. 

На и бездорожье

V90 Cross Country доступен с четырьмя двигателями, двумя дизелями (D4 мощностью 190 л.с. и D5 мощностью 235 л.с.) и двумя бензиновыми агрегатами (T5 мощностью 250 л.с. и T6 мощностью 320 л.с.). Все они автоматические, в то время как V90 Cross Country отличается от стандартной модели тем, что имеет режим вождения «Внедорожник»; и если вы станете серьезными, если и когда вы берете V90 Cross Country для бездорожья, контроль спуска с горы.

Мы тестировали двигатель T5, и на дороге, и благодаря дополнительному ходу подвески, он радостно дрейфует вперед, принимая выбоины на своем пути по проселочным дорогам. Хотя это, пожалуй, не самый динамичный опыт вождения, это не так коротко. Это невероятно тихое и изысканное транспортное средство, которое обеспечивает расслабленное, беззаботное вождение.

решение суда

Возможно, вы платите премию за V90 Cross Country по сравнению со стандартным V90, но это, безусловно, убедительный аргумент для себя. V90 Cross Country – это просторное и комфортабельное поместье с внедорожными качествами, подходящее для многих внедорожников.