Что вызывает дрожание руля?

Когда вы за рулем, тряска рулевого колеса может раздражать. Однако это также может быть отличным способом заранее предупредить о проблемах с вашей машиной. Одними из наиболее частых причин могут быть деформированные диски, вызывающие тряску при торможении, или плохо сбалансированные шины, приводящие к тряске на высокой скорости.

Конечно, с вашим автомобилем есть более серьезные проблемы, которые могут быть обнаружены по встряхиванию рулевого управления. Какие признаки требуют особого внимания, и как вы можете заметить серьезные красные флажки, которые означают, что вам нужно немного потрудиться над дальнейшим расследованием?

Дрожь во время вождения

Колесо начинает вибрировать, когда вы находитесь на открытой дороге? Выявить причины тряски могут разные ситуации:

Несбалансированные шины

Симптом: тряска начинается, когда вы набираете скорость более 80 км в час, и становится наиболее заметной около 90 км в час.

Причина: недавно заменили шины? Они могли быть неправильно сбалансированы. Или удары и удары – вы, вероятно, их помните – вывели колеса из строя. Для балансировки колес используются грузы, а амортизаторы, как правило, сбивают их с места или даже падают.

Решение: осмотрите колеса на предмет отсутствия веса, неровностей протектора и погнутых ободов, чтобы подтвердить свои подозрения.  Убедитесь, что ваши шины правильно сбалансированы. Как правило, вы должны проходить проверку центровки каждый раз, когда меняете масло, или примерно на 3-6 км миль.

Несоосные шины

выравнивание, чтобы перестать дрожать

Симптом: автомобиль начинает тянуть в сторону, когда вы едете по прямой. Вы также можете заметить неравномерный износ протектора шины с обеих сторон автомобиля.

Причина: попадание в выбоины и перелет через лежачие полицейские. Все, что оказывает чрезмерное давление или нагрузку на передние колеса, может шокировать их. Если вы недавно изменили подвеску автомобиля и не прошли проверку центровки, то это может быть причиной проблемы.

Решение: проверка соосности должна решить проблему – как с неуравновешенными шинами. Однако, если это не решит проблему, стоит также проверить подвеску.

Низкое давление в шинах

Симптом: вы можете заметить, что ваша машина не только трясет рулевым колесом, но вам также приходится чаще останавливаться и заправлять машину, и ваши мили на галлон, похоже, уменьшились.

Причина: низкое давление в шинах означает, что ваши шины больше не двигаются по дороге оптимальным образом, что снижает расход топлива.

Решение: обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать правильное давление в шинах, затем отвезите машину на местную заправочную станцию, где у них должен быть цифровой насос. Это позволяет вам проверить давление и заправить шины сжатым воздухом, если в них низкий уровень.

Тормозные суппорты

Симптом: тряска усиливается на высокой скорости. Вы также можете почувствовать запах гари на дороге, и управляемость автомобиля при ускорении кажется ухудшенной.

Причина: заедание суппортов может тереться о тормозные диски, хотя это случается довольно редко. Более вероятно, что вокруг дисков или колодок застрял мусор или материал.

Решение: любые посторонние предметы должны легко удаляться. Если это не решит проблему, отнесите автомобиль в гараж для проверки.

Трясется при повороте

Если ваш автомобиль в порядке при движении по прямой дороге, но начинает вибрировать и трястись при входе в поворот, это может быть вашей проблемой:

Симптом: вы заметите, что тряска начинаются, когда вы замедляетесь и поворачиваете. Это наименее вероятная ситуация, в которой вы столкнетесь. Шумы, исходящие от колеса, которые усиливаются при ускорении, а также слабое рулевое управление также могут сопровождать эту проблему.

Причина: незакрепленные ступичные подшипники будут вызывать вибрацию колеса при повороте автомобиля. Со временем эти подшипники нуждаются в замене, как и ваши тормозные колодки, и для правильной работы они должны иметь достаточную смазку.

Решение: приподнимите автомобиль, возьмитесь за шину сверху и снизу и толкните ее качающимся движением. Любые скрежеты или чрезмерное движение являются признаком повреждения подшипника. Отнесите автомобиль к механику, так как поврежденные подшипники часто могут заклинивать на открытой дороге, что может привести к опасной ситуации из-за блокировки передних колес.

Трясется при медленной езде

Некоторые системы вашего автомобиля показывают проблемы на более низких скоростях, что указывает на проблемы с подвеской.

Симптом: вы можете заметить тряску рулевого колеса только при трогании с места или движение только на очень низкой скорости. Это может сопровождаться проблемами с устойчивостью автомобиля и некоторой слабостью и люфтом в рулевом управлении.

Причина: со временем компоненты подвески просто изнашиваются и не могут защитить вас от ударов и ударов.

Решение: простой визуальный осмотр верхних и нижних шаровых шарниров, концов рулевых тяг и втулок должен выявить наличие каких-либо проблем. Вы также можете попробовать толкать переднюю часть автомобиля. Нажмите на капот, и он должен вернуться в свое неподвижное положение примерно за 1,5 отскока.

Трясется при разгоне

В очень редких случаях вы можете обнаружить, что при нажатии педали на металл возникает тряска.

Симптом: вы заметите, что рулевое колесо трясется каждый раз, когда ставите ногу, и это может ухудшиться до такой степени, что трясется весь автомобиль.

Причина: проблемы с работой двигателя из-за всасывания воздуха, подачи топлива или даже несоответствие времени работы свечей зажигания могут привести к тому, что автомобиль перестает работать плавно, что приведет к отчетливой вибрации, исходящей из моторного отсека.

Решение: если вы подозреваете какую-либо проблему с двигателем, немедленно обратитесь к механику, так как это серьезный красный флаг.

Трясется при торможении

Вы заметите эти сотрясения, когда начнете тормозить, чтобы снизить скорость вашего автомобиля.

тормоза могут вызвать тряску

Симптом: вы заметите, что рулевое колесо трясется, как только нажата педаль тормоза, что может быть хуже при включении тормозов на более высоких скоростях. Кроме того, вы можете обнаружить, что тряска возникают с момента запуска автомобиля, что может быть связано с проблемами с ручным тормозом.

Причина: большинство вибраций вызвано неисправностью тормозного диска. Возможно, диск покоробился из-за использования и перегрева, возникла проблема с толщиной или диск просто закончился и пришло время его заменить.

Решение: меньше всего вам хочется, когда вы выезжаете на открытую дорогу, – это отказ тормозов. Как только вы узнаете о какой-либо проблеме с тормозами, быстро осмотрите их – это должно подсказать вам, нужны ли вам новые диски. И если проблема все еще возникает, вы можете спуститься в гараж, чтобы проверить их у профессионалов.

И наконец, как и все проблемы с автомобилем, не игнорируйте их, если они станут обычным явлением. Все автомобили время от времени испытывают тряску и небольшую дрожь, но помните, что раннее выявление проблемы часто может помочь предотвратить возникновение проблем. Для достижения наилучших результатов, как только вы понимаете, что что-то не так, переходите к механике.